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关节轴承

关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承。它的结构比滚动轴承简单,其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成,能承受较大的负荷,根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。一般用于速度较低的摆动运动(即角运动),由于滑动表面 为球面形,亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动),在支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承。

自润滑杆端关节轴承

该类轴承用于承受方向不变的径向载荷。轴承附有带螺纹的伸出杆,内圈滑动表面镀硬铬,外滑动表面有自润滑材料,选用自润滑材料有C型(烧结青铜粉,填充聚四氯乙烯),T型(聚四氟乙烯纤维织物),F型(以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料)。 该类轴承在工作中不必添加润滑剂、安装拆卸方便、使机构简化等优点。选购选用时请认明轴承伸出杆的螺纹是内螺纹(SIJK...C)型;还是外螺纹(SAJK...C)型;是右旋螺纹(右螺纹代号中不注明),还是左旋螺纹(左旋螺纹的轴承代号需加“L",螺纹标记需加“左",例如:SILJK20C,M20×1.5左,或SALJK20C,20×1.5左)。

满装圆柱滚子轴承

满装圆柱滚子轴承由于没有保持架,可容纳最多的滚子,因此适用于承受极重的径向负荷, 极大的冲击。但其允许的运行转速要低于有保持架的圆柱滚子轴承。此类轴承是为起重机钢绳滑轮特别设计的薄壁,宽幅的无保持架双列圆柱滚子轴承,也可用在一般的产业机械的低速,高负载的场合使用,如钢厂钢坯输送机,和高负载链条。

圆柱滚子轴承

圆柱滚子轴承属分离型 轴承 ,安装与拆卸非常方便。 圆柱滚子轴承 分为单列、双列和四列。    根据 轴承 装用滚动体的列数不同, 圆柱滚子轴承 可分为单列、双列和多列 圆柱滚子轴承 。其中应用较多的是有保持架的单列 圆柱滚子轴承 。此外,还有单列或双列满装滚子等其它结构的 圆柱滚子轴承 。   单列 圆柱滚子轴承 根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。 圆柱滚子轴承 承受的径向负荷能力大,根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。   NN型和NNU型双列 圆柱滚子轴承 结构紧凑,刚性强,承载能力大,受载荷后变形小,大多用于机床主轴的支承。    FC、FCD、FCDP型四列 圆柱滚子轴承 可承受较大的径向载荷,多用于轧机等重型机械上。圆柱滚子轴承 主要用于电机、机床、石油、轧机装卸搬运机械和各类产业机械。

圆锥滚子轴承

圆锥滚子轴承通常是分离型的,即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈(外圈)分开安装。圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。 轴承承载能力取决于外圈的滚道角度,角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承 ,根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承 。单列 圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整;双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定,不须用户调整。圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业

双圆锥滚子轴承

双列圆锥滚子轴承该轴承有一个外圈两个内圈,两内圈之间有一隔圈,改变隔圈厚度可调整游隙,可同时承受径向载荷与双向轴向载荷,可在轴承游隙范围内限制轴或外壳的双向轴向位移。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度,角度越大承载能力越大。双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定,不须用户调整。圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。

深沟球轴承

深沟球轴承,适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。结构简易,使用维护方便。主要用来承受径向负荷、也可承受一定的轴向负荷,当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的性能,可承受较大的轴向负荷。该类轴承摩擦系数小,极限转速高,尺寸范围与形式变化多样。坚实耐用,通用性强及低噪音运行,可在高速下运转和易于安装。单列深沟球轴承另有密封型设计,可以无须再润滑和无需保养。单列带装球缺口和双列球轴承,适用于重载工况。

推力球轴承

推力球轴承是分离型轴承,根据其结构形式分为单向推力球和双向推力球轴承。单向推力球轴承可承受一个方向的轴向载荷,双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。它们均不能承受径向载荷。推力球轴承还有带座垫的结构,由于座垫的安装面呈球面形,故轴承具有调心性能,可以减少安装误差的影响。推力球轴承主要应用于汽车、机床等行业。

角接触球轴承

角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。 角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。保持架的材质有黄铜、合成树脂等,依轴承形式、使用条件而区分。 角接触球轴承有:7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。该种轴承的锁口在的外圈上,一般内外圈不能分离,可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定,接触角大,则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。

调心球轴承

调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。对角度对准误差具调节能力。同样具有密封和无须再润滑的设计,适用于无需保养的工况。安装在紧定套和SKF枕式轴承座内的自动调心球轴承可提供给客户经济的轴承配置。2.1圆柱孔调心球轴承(10000型) 2.2圆锥孔调心球轴承(1000K型) 2.3带紧定套的调心球轴承(1000K+H0000型)。调心球轴承结构形式有:带防尘盖和带密封圈的深沟球轴承装配时已填入适量的润滑脂,安装前不应加热也不必清洗,使用过程中不需再润滑,适应运行温度-30℃至+120℃之间。 因其带有两列滚球和在外圈中的弧面滚道,调心球轴承可自动调心,并能承受轴与轴承座之间的角度误差,适用于容易出现轴挠曲和不对中的工况。其有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。调心球轴承的磨擦是所有滚动轴承中最低的,所以即使在高转速的情况下,仍只具有较小的温升。行业应用:适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。

 

 
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